Quel avenir pour l'entreprise intégrée ?
Quel avenir pour le statut ?
Quel avenir pour l'unicité des métiers ?
Ne pas opposer une résistance determinée au dogme libéral c'est accepté cette SNCF :
et donc la mort du statut et de la réglementation du travail !
Retrouvez l'ensemble des documents européens, des premiéres directives au troisiéme paquet ferroviaire...
Vers le dépeçage complet de la SNCF !
Des paquets ferroviaires de la commission Européenne au rapport Grignon. Des assises du ferroviaire au récent rapport parlementaire sur les RER. La machine s'emballe et la vente de la SNCF par appartement s'accélère.
La SCNF a vendu le SERNAM, aujourd'hui en faillite se sont plus de 800 emplois qui sont directement menacés. Puis la séparation comptable et structurelle du FRET qui a conduit à de nombreuses suppressions de postes et des dégradations considérables des conditions de travail. La filialisation d'EUROSTAR, qui assure près de 9% du trafic grandes lignes et est particulièrement profitable...sauf pour les droits des cheminots!
Et demain ? On nous annonces l'ouverture des TET et TER à la concurrence. Le RER B pourrait bien être privatisé avant les TET, allant bien au-delà des recommandations des assises.
Stop aux "journées d'actions" alibis, l'heure est à l'unité. Mobilisons-nous pour sauver le statut des cheminots et leur réglementation au sein d'une entreprise intégrée et sous monopole d'état.
FO dresse un état des lieux et met à votre disposition l'ensemble des éléments qui mettent en lumière le combat du dogme libéral. Il est de notre devoir d’informer le plus sereinement mais avec détermination, sur les enjeux à venir.
