S’il ne fallait retenir que quelques chiffres, ce serait ceux-ci :
Le chiffre d’affaire (C A) 2012 de Fret représentera 3,8% de celui réalisé par le Groupe SNCF. A la même date, Fret pèsera pour 34% de la dette totale du groupe et 60% de celle de l’EPIC. En trois ans, de 2009 à 2012, cette dette se sera accrue de 1,2 milliards d’euros pour passer de 2,12 en 2009 à 3,31 Md d’€ à fin 2012. Cela signifie qu’à fin 2012, Fret devra verser 146 millions d’euros aux banques au titre de l’intérêt de sa dette, soit 12% de son chiffre d’affaire.
Dans le même temps, Fret aura supprimé :
- 34% de ses effectifs, passant de 12 850 cheminots fin 2009 à 8 500 fin 2012.
Dividende salarial : les modalités
Qui bénéficie du dividende salarial, quel est son montant, les absences ont-elles un impact ? Des questions
que se posent de nombreux cheminots et sur lesquelles First et FO donnent des explications...
Les beneficiares : Le bénéfice du dividende salarial 2011 est ouvert : aux agents du cadre permanent, aux agents contractuels des annexes A1, A3, B et C relevant du RH0254, aux agents titulaires d’un contrat aidé (annexe D du RH0254) dont la durée totale contractuelle continue ou
discontinue sur l’exercice 2011 pour un ou plusieurs contrats est au moins égale à quatre vingt dix jours de
calendrier ...
Pour cadeau de Noël, il reçoit une demande d’explication avec notification quelques jours plus tard d’un blâme avec inscription au dossier (BAI).
Si le BAI est négligeable, le symbole ne l’est pas… loin s’en faut.
FORCE OUVRIERE va saisir le Directeur des Ressources Humaines de Fret SNCF pour que cette sanction injuste soit levée et l’heure supplémentaire payée. En espérant que nous pourrons trouver une solution dans les frontières de l’entreprise…
N’en déplaise à la direction il existe toujours une règlementation du travail. Avec vos représentants FO Fret faites respecter vos droits, faisons respecter le RH077 !
