IMC
Mode d’emploi
réglementation.
Dans tous les domaines elle cherche l’économie au détriment de notre
sureté, de notre sécurité ou de nos EVS.
L’indemnité de modification de commande ne fait pas exception. Il faut
malheureusement souvent rappeler à la direction ses devoirs pour l’application de la directive d’application : Article 6.3 du RH0667 : « En cas de modification de la commande à la résidence au plus tard lors de la prise de service et du fait de circonstances accidentelles, il y a lieu de verser à l'agent pour chaque journée concernée, une indemnité dont le montant est égal au taux b de l'indemnité de sortie (environ 11 € en janvier 2012).
SA 2012
Une galére pour les usagers
Un danger pour les ACT
Les usagers sont priés de s’accommoder de la lubie des Autorités Organisatrices et de leur cadencement, le tout mis en musique par RFF et assumé par la SNCF. Tous ces gens ont un point commun : ils ne sont pas au contact des usagers tous les jours et n’ont pas à subir une grogne qui monte et qui ne tardera plus à dégénérer, en particulier aux heures de pointes. Les opérations « comm » comme celle de la gare de Compiègne (dans l’Oise) ou ailleurs n’y changeront rien.
